近期，欧盟宣布了新的海关规定，表示将取消来自欧盟以外国际的小包裹进口关税和增值税的免征。

欧盟委员会表示，此举旨在加强欧盟境外包裹的管控，减少欧盟财政收入的流失。并将重点关注从中国发货的包裹，原因是中国产品经常逃税，并且在电商平台中占据相当大的比例。

此前，欧盟规定，对于价值在22欧元以下的外来包裹免征增值税。而由于大部分卖家是自己申报货物的价值，卖家便利用该政策来躲避增值税。法国律师事务所表示，目前有数以百万计的货物在没有任何控制的情况下被进口到欧洲。也因此，速卖通、Wish等平台上的产品价格非常低。

作为新政的一部分，欧盟委员会自3月15日起对所有空运的“快件”包裹实行了新的申报制度，并且从2021年7月1日起，这类包裹也要缴纳增值税。此外，从2023年3月1日起，上述政策将适用于所有航空货运。自2024年3月1日起，所有从欧盟境外国家进口的低价值货物，无论是通过海运还是公路或铁路送达，都将缴纳增值税。

知情人士表示，这项新措施带来的成本最终将由消费者来承担，来自中国的商品价格将推高20%至30%。

据了解，在亚马逊上，58%的产品是由第三方卖家提供的，而法国电商平台CDiscount的12000为卖家中有三分之一是来自欧盟境外的国际卖家。不仅是来自中国的产品，来自英国和美国的第三方卖家也受到该政策的影响。

欧盟委员会表示，到目前为止，许多来自中国的卖家还在将自己的货物申报为价值低于22欧元的“备件、样品或礼品”，以此来逃避税收。市场机构Bercy曾在2019年披露，98％的位于亚洲的，在欧洲电商市场经营的卖家都未注册增值税。

对此，各大平台也作出回应。阿里速卖通表示，一旦政策生效，其平台将尽快遵守。

亚马逊方面也表示支持法国当局改善增值税征收的努力，并表示：“若收到卖家不符合增值税规定的举报信息，亚马逊将进行核实并撤销卖家账户”。

应对第三方卖家偷税漏税情况，欧洲政府有无数种方法打压对付。为了跨境业务长久顺利经营，卖家还是尽早注册税号，按要求合规运营，方能大卖。